江西中昌工程咨询监理有限公司

项目概况：
本工程位于赣州市西面南康区凤岗镇，距赣州市中心直线距离约15公里，公路距离约19公里。建筑占地面积10394.2，建筑面积22057，建筑高度23.05m，建筑轴线尺寸总长249.6m，总宽56.0m。新建T2航站楼位于机场航站区，航站楼一层为现浇混凝土框架结构，二层及以上为钢结构，屋面采用管桁架屋盖体系加网架屋面。

BIM技术与施工进度计划衔接，空间信息与时间信息整合在可视化的4D模型中，直观、精确地反映整个建筑的施工过程。施工模拟技术合理制定施工组织计划、精确掌握施工进度，优化使用施工资源，以达到缩短工期、降低成本、提高质量的目标。

利用BIM技术中的参数化编程软件快速搭建机场网架。在钢网架施工中，采用BIM技术大大提升了网架三维空间的精准定位以及吊装施工效率，高效完成工作。

通过对设计模型的审核，及时发现设计图纸中各专业之间的冲突及不合理的现象。在本项目中利用BIM 技术辅助图纸会审，共计发现问题567处，其中建筑结构问题86处、机电管线与建筑结构碰撞问题165处、机电各专业管线间碰撞问题256处。在图纸会审前进行筛选汇总，缩减审图时间，提前直观地发现细节问题，减少施工过程中产生的人力物力浪费。

管线综合是机电深化中的重要环节，目的是确保设计满足室内净高和设备安装需求。采用BIM技术进行碰撞检查与优化管线综合方案，可在优化过程中解决洞口预留、设备定位等问题，指导机电安装施工，最大限度提升净空。

幕墙设计采用了与网架同种原理，利用参数化对窗的大小进行定值计算，并结合屋面弧线，对幕墙高度进行调整，最终得出幕墙具体尺寸，减少不同规格的幕墙种类。

对航站楼进行装修效果模拟，展示整个机场的装修效果，以贵宾区为例，采用BIM技术对贵宾区进行LOD400精细化建模，并制作全景图，使建设方提前了解到装修效果。

利用模型输出的明细表，自动统计混凝土、门窗、管线等材料的工程量，并准确计算出钢网架的各弦杆长度、球节点数量等，便于施工合理安排材料进场、堆放、库存等问题，使项目达到精益建造的目的。